近日，我实验室联合港珠澳大桥海事局、港珠澳大桥航标处共同研发的桥区水域精准气象服务平台“港珠澳大桥水域气象海况哨兵”正式交付使用，于2026年春运首日正式上线运行。该平台凭借“分钟级”“公里级”的精准监测能力和“小时级”的气象海况预测水平，为粤港澳三地核心交通枢纽的水上通航安全与物流效率保驾护航。

时值春运，港珠澳大桥水域预计迎来34万人次旅客流量，平台的启用有效破解了桥区水域气象监测偏差大、预警精准度不足的难题，为2026年春运水上交通安全监管和服务保障提供了助力。

港珠澳大桥水域

在平台建设过程中，我实验室充分发挥自身科研优势，整合多方资源，在港珠澳大桥一级警戒线警示标设置13个监测设备，对辖区和桥梁航道实施分段覆盖，精准采集海上风力、海况数据，有效破解气象海况监测偏差大、预警精准度不足等突出问题。同时，借助先进气象海况预测模型，构建桥区专属气象海况预报平台，并充分运用大数据模型技术，完善数据查询、趋势分析、风险预警等功能，实现风力、海况自动化预警、智能化提醒，提升恶劣天气、海况的数值预报精准度与灾害规避提前量。

港珠澳大桥水域气象海况哨兵平台

目前，该平台已具备数据查询、趋势分析、风险预警等多项核心功能，可实现恶劣天气提前1日预警、交通管制提前6小时通知，精准匹配业界对交通组织和交通管制的预期需求。在近期寒潮大风防范工作中，平台助力交通管制精准度大幅提升，获得业界和船员的一致好评。春运期间，海事部门依托该平台，融合AIS、CCTV及气象海况监测数据，实现对大桥水域船舶动态的全天候精准监控，科学制定分级交通管制预案，落实“应停尽停、应撤尽撤”要求，为水上交通安全监管筑牢科技屏障。

此次“港珠澳大桥水域气象海况哨兵”平台的成功落地，是南方海洋实验室海洋安全与防灾减灾任务的重要成果，也是将科研优势转化为地方治理效能的生动实践。未来，南方海洋实验室将继续深化与港珠澳大桥海事局等单位的合作，持续优化平台功能，为港珠澳大桥经贸新通道建设提供更坚实的科技支撑，为大湾区高质量发展贡献海洋力量。