近日，第九届全国海洋航行器设计与制作大赛暨2020海洋装备创新赛以线上交流的形式如期举办，本次大赛共有60家高校、532个代表队的3000多名选手参加。

“全国海洋航行器设计与制作大赛”是由中国船舶集团有限公司、中国海洋学会、中国造船工程学会、教育部海洋工程类专业教学指导委员会、教育部创新创业教育指导委员会、国际船舶与海洋工程创新与合作组织主办，面向全国全日制非成人教育的各类高等学校、科研院所在校生的综合性竞赛项目，同时也是我国船舶与海洋工程领域内最高层次、最大规模与覆盖面的顶级竞赛。

本次大赛以“崇尚科学、实践求知、锐意创新、面向海洋、服务国防”为宗旨，落实国家科教兴国战略和人才强国战略，推进新时代海洋强国建设，助力船舶工业高质量发展，同时引导高校创新氛围，为建设创新型国家发掘和培育海洋人才。

经过两天的激烈角逐，在我实验室海洋可再生能源利用创新团队首席科学家马勇副教授的指导和参赛队员的共同努力下，参赛作品“多能互补海上能源岛设计与研究”获得了A类新概念创意设计一等奖的好成绩。

获奖证书

作品简介：

本作品旨在开发一种集太阳能、风能、潮流能和波浪能利用于一体的扁平化大型海上多能联合高效发电装置——海上浮动式能源岛。该装置的各种能量发电模块均搭载于大型浮式载体平台上，由锚链系泊于工作海域中，进行多能联合发电，用于自给供能、海水淡化和制氢储能。通过综合应用多种技术，对模块布局进行科学分配，实现海洋可再生能源的高效利用并提供稳定的能源供给，其作用是：

• 缓解我国能源压力，降低环境污染；
• 从根本上解决大陆外的能源配置问题，实现远海区域性能源自供给；
• 推动我国海洋经济发展，增强远海开发能力，综合提升海防力量，推动海岛的开发与建设等。

海上能源岛物理模型